2021年4月14日

涉嫌撞沉我渔船的外轮被扣北仑锚地 搜救持续

  涉嫌撞沉我山东鲁荣渔58398”船的马耳他籍散货船“卡塔莉娜”号,已经被扣在宁波北仑8号锚地,船长等20人都被控制,边检和海事部门正在调查取证。昨日,鲁荣渔58398号有2人被救起后未能生还,其余17人下落不明。目前救援工作仍在继续。

据新华社消息,碰撞沉没后,海军东海舰队3艘护卫舰、3 艘登陆舰、1艘勤务舰从不同方向迅速赶赴失事海域,持续展开紧张搜救工作。截至8日17时,海军已在1200多平方海里的海域内持续进行地毯式搜索,尚未 发现生还人员。

海军东海舰队介绍,失事海域8日持续阴雨天气,海上风力达到5至6级,浪高2米,加之失事船只周围散布了很多渔网,这些不利因素给海上搜救工作增加了很大困难。

为提高搜救效率,海军搜救编队以失事渔船为圆心,由西向东划设6个区域,多艘舰艇组成单横队呈排面推进进行地毯式搜索。各船间距10链,确保不因为船距过大而漏掉部分海区。

搜救中,海军各舰上各型探测搜索设备全部开机,官兵利用红外热成像仪、望远镜等加强海面观察瞭望,重点对海面漂浮物进行搜索。

海军泉州舰舰长李青印在接受电话采访时介绍,海军搜救编队已与地方海巡22船、东救118船等搜救力量采取兵力协同,陆续发现并捞起了救生衣、床垫等杂物,但未发现落水人员,“编队仍在全力进行搜救,后续将根据海区情况,逐步扩大搜救范围。”

海军东海舰队7日6时许接到宁波海上搜救中心通报后,9时30分,益阳舰、泉州舰及一艘勤务船抵达失事海域展开搜救;13时许,九华山舰、黄岗山舰、普陀山舰、宿州舰陆续抵达失事海域加入搜救工作。

据了解,“鲁荣渔58398”上共有19人,碰撞发生后有2人被附近渔民救起,其余人员下落不明。

  早前报道:

  记者从交通运输部中国海上搜救中心获悉:5月7日3时40分许,中国渔船“鲁荣渔58398”与马耳他籍货船“CATALINA”(散货船,船长225米,总吨位40485)在距宁波约80海里海域发生碰撞。事故导致“鲁荣渔58398”沉没,船上19人中,2人被附近渔船救起,但随后未能生还,其余17人失踪。

  接报后,中国海上搜救中心立即启动应急预案,组织协调有关力量,全力开展搜救。截至7日17时,专业救助船“东海救117”轮、“东海救118”轮、“海巡22”轮、“海巡0761”轮、“中国渔政33205”轮、“中国海警2166”轮、海军舰艇及9艘渔船在事发海域开展搜救。经“东海救117”轮现场查看,“鲁荣渔58398”翻扣在海面上,尾部船底露出水面,救援人员乘小艇登上渔船敲击船底无回音。

  事发后,“CATALINA”轮涉嫌逃逸,朝西南方向航行。中国海上搜救中心已经要求福建省海上搜救中心协助做好事故调查工作。

  事发后,浙江省委书记、省人大常委会主任夏宝龙,国家交通运输部部长杨传堂,省委副书记、省长李强,国家交通运输部副部长何建中等先后作出批示,要求全力组织搜救,迅速查明事故原因,做好善后稳定工作。

  宁波市委副书记、代市长唐一军,副市长、市搜救中心主任王仁洲代表市委市政府在市海上搜救中心专门召开会议,部署落实搜救行动。

  另据记者从海军东海舰队指挥部了解:接到通报后,东海舰队立即通知正在附近执行任务的泉州舰等两艘舰艇赶往事发海域展开搜救。7日9时30分,东海舰队有两艘舰艇抵达事发海域,由于能见度较差,舰队后续又投入5艘舰艇加入搜救。13时30分,舰艇全部抵达事发海域,与地方搜救力量协同,以失事点为中心展开扇形搜救。综合新华社客户端、人民日报、浙江日报

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